發(fā)電機組機房降溫要求
柴油發(fā)電機組等設備自身的降溫是一點，機房的通風降溫設計也是重要的方面。
我們?yōu)槟榻B以下幾點機房降溫要求：
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1 當室內(nèi)外空氣溫差較大時，宜利用室外空氣降低發(fā)電機房溫度；
2 當水量充足且水溫能滿足要求時，宜采用水冷方式降低發(fā)電機房溫度；
3 當室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時，宜采用直接蒸發(fā)式冷風機組降低發(fā)電機房溫度。
柴油電站控制室所需的新風，應按下述不同情況區(qū)別處理：
1 當柴油電站與防空地下室連成一體時，應從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風；
2 當柴油電站獨立設置時，控制室應由柴油電站設置獨立的通風系統(tǒng)供給新風，且應設濾毒通風裝置。
柴油電站的貯油間應設排風裝置，排風換氣次數(shù)不應小于每小時5次，接至貯油間的排風管道上應設70℃關閉的防火閥。
設備本身的溫度降下來了，環(huán)境溫度也降下來了，我們盡可能的為柴油發(fā)電機組運作塑造了一個適宜的環(huán)境，面對生產(chǎn)用電壓力也就無需緊張了，柴油發(fā)電機組一定能出色完成任務。
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